Węgorzewo do roku 1945 stanowiło ważny węzeł kolejowy. W tym miejscu zbiegało się 5 linii, prowadzących z: Kruklanek, Gołdapii, Darkiejm, Gierdaw i Kętrzyna.
Dobrą organizacje ruchu zapewniały cztery perony, połączone podziemnym przejściem. Do niedawna docierały tu jeszcze pociągi z Kętrzyna. Jednak w maju 1992 i to połączenie zostało zawieszone.
Betonowy obiekt, widoczny z prawej strony to prawdopodobnie schron przeciwlotniczy. |
Pociągi wjeżdżające od wschodniej strony, korzystały z widocznego na zdjęciu mostu. Jest to druga konstrukcja zbudowana w tym miejscu. Po pierwszej pozostały tylko przyczółki.
Widoczny w tle budynek, to 13-stanowiskowa, wachlarzowa parowozownia oraz jedna zachowana wieża wodna. |